Skip to content
Skip to content

Elektro-Auto-Journal

Was man über E-Autos wissen sollte


Werbung
  • Inhalt
  • Nachrichten
  • Grundwissen
  • Technik
  • Ratgeber
  • E-Autos
  • Newsletter
Elektro-Auto-Journal
  • Inhalt
  • Nachrichten
  • Grundwissen
  • Technik
  • Ratgeber
  • E-Autos
  • Newsletter

Kategorie: Opel Ampera-e

Beiträge über Ampera-e

BMW i3 FIAT 500e Grundwissen Kia Soul EV Mercedes EQC Nissan Leaf Opel Ampera-e Renault ZOE Smart electric drive Tesla 3 Tesla S Tesla X

Unterschiedliche Technikkonzepte E-Autos

Wenn man sich näher mit den Technikkonzepten von E-Autos befasst, so findet der Interessierte im Jahr 2017 zwei grundsätzlich unterschiedliche Konzepte für die Unterbringung des... weiter lesen —>

BMW i3 Hyundai IONIQ Nachrichten Nissan Leaf Opel Ampera-e Renault ZOE Tesla 3 Tesla S Tesla X

nextmove DAY 2018 in Nohra

Am 29. Juni 2018 fand auf dem Gelände des ADAC Fahrsicherheitszentrums in Thüringen (bei Weimar) der nextmove DAY 2018 statt. An diesem Tag stand die... weiter lesen —>

Hyundai IONIQ Opel Ampera-e Technik

Hyundai IONIQ Electric vs. Opel Ampera-e

In der Vergangenheit wurde über beide Fahrzeuge viel “Positives” in Online-Medien, TV-Auto-Sendungen und Print-Medien berichtet. Auffällig war immer wieder, was für ein gutes Fahrzeug der... weiter lesen —>

Opel Ampera-e Technik

Chevrolet Bolt EV Karosserie Aufbau

Bei der Veranstaltung Automotive Circle in Bad Nauheim 2017 haben verschiedene Automobilhersteller über den aktuellen Karosseriebau referiert. Ausgestellt waren Verbrenner diverser Autohersteller und die Karosserie... weiter lesen —>

Opel Ampera-e Ratgeber Technik

Opel Ampera-e Crashtest

Nichts ist perfekt auf dieser Welt und immer wieder optimierbar. So ergeht es auch dem Opel Elektro-Mobil von GM im aktuellen EuroNCAP-Crashtest. Schwächen zeigte das... weiter lesen —>

Opel Ampera-e Ratgeber Technik

Crashtest Chevrolet Bolt alias Opel Ampera-e

Das amerikanische Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) hat den Chevrolet Bolt alias Opel Ampera-e mehreren Crashtests unterzogen. Das E-Auto, was praktisch in Deutschland nicht... weiter lesen —>

Nachrichten Opel Ampera-e

Opel Ampera-e Kontingent in Deutschland

Wie berichtet wird, gibt es es den Opel Ampera-e alias Chevrolet Bolt nur in ganz kleinen Mengen für Firmenkunden und Private müssen warten. Der Bedarf... weiter lesen —>

Nachrichten Opel Ampera-e Technik

Wer liefert die Technick des Opel Ampera-e?

In dem Beitrag Opel Ampera-e – Technische Daten wurde die Technik des hoffnungsvollen und bezahlbaren E-Autos beschrieben. Nach aktuellen Informationen scheint der sogenannte Antriebsstrang des... weiter lesen —>

Nachrichten Opel Ampera-e

Opel Ampera-e nach Übernahme durch PSA

Opel und Vauxhall werden wie am 06.03.2017 verkündet in die französische Groupe PSA integriert werden. Opel darf auch weiterhin die Lizenzen von General Motors (GM)... weiter lesen —>

Nachrichten Opel Ampera-e

Opel Ampera-e – Technische Daten

Der Opel Ampera-e, ein E-Auto der Kompaktklasse, soll der GM Tochter bei der Elektromobilität zum Sprung nach vorn verhelfen. In den USA gibt es ihn... weiter lesen —>

Suche in Webseite

Partner & Sponsoren

nextmove - Elektroautos einfach mieten
NRHkick schnelles laden
Logo go-e.co
Electromaps-logo
Oldtimer-Veranstaltung Titel
United Charity Logo

Am häufigsten gelesen

  • Elektromotor vs. Verbrennungsmotor
  • Motorleistung (kW) und Energiemenge (kWh)
  • FIAT 500e California – E-Auto für Nahbereich
  • Was kosten 100 km mit einem E-Auto?
  • Batterien in Elektroautos mit Luft oder Wasser kühlen?
  • Besuch im Tesla Service Center Frankfurt
  • Verschleißteile von Elektroautos
  • Unterschiedliche Technikkonzepte E-Autos
  • Probefahrt Sion von Sono Motors
  • Hersteller von Batterien für Elektroautos
  • Smart electric drive 2017
  • Aufbau Batteriezelle Tesla Typ 18650
  • Aufbau Batteriezelle Tesla Typ 2170
  • Preise an Ladestationen für Elektroautos
  • Autohersteller mit neuer Elektroauto-Plattform
  • Weltweite Top 10 Elektroauto Hersteller
  • Was lehrt uns die extreme SION Preiserhöhung?
  • E-Auto Hochvolt-Batterie Garantien der Hersteller
  • Geschichte Elektromobilität
  • Nachfolger der Piaggio Ape – Ein kleiner E-Transporter?
  • Akkukapazität und Akkuleistung
  • E-Autos – Mittelklasse
  • Anzahl Akkuzellen in E-Autos
  • Sieg des Autos mit Verbrenner vor 1. Weltkrieg
  • Nissan Leaf – Zweite Generation

Tue Gutes

PayPal Logo
Klicken & Unterstützen - Danke

Neueste Beiträge

  • Klimaagenda sei Dank: E-Mobilität unaufhaltsam auf dem Vormarsch
  • Hersteller von Batterien für Elektroautos
  • Elektromotor vs. Verbrennungsmotor
  • Tesla Model 3 sinnvolles Zubehör
  • Hyundai Motor Group entwickelt Elektrofahrzeug-Plattform E-GMP
  • Akkuforscher Jeff Dahn gibt Tipp zur Verlängerung der Lebensdauer von Batterien
  • Volkswagen ID.3 Mängel
  • Sion von Sono Motors wird (nicht) gebaut?
  • Akku Zellproduktion – Planungen der EU
  • nextmove ordert 100 Tesla Model 3

Häufig verwendete Stichwörter

2016 2017 2018 2019 2020 AC Akku Akkukapazität Akkuleistung CCS Crash DC Elektroantrieb Energiedichte Foto Gastbeitrag Geschichte Gesetze Kaufprämie Kleinstwagen Kleinwagen Kompaktklasse Konzepte Kosten Ladegeräte Ladekabel Ladestation Ladestecker Ladesäule Nachteile NEFZ Omnibus Plug-In-Hybrid Recycling Rekuperation Rohstoff Statistik SUV Transporter Urteil Verordnungen Video Vorteile Wallbox WLTP

Administratives

Das E-Auto-Journal | Über den Autor
Datenschutzerklärung | Impressum
© 2016 - 2023 e-auto-journal.de - Ein Projekt zur reinen Elektromobilität | Affiliate-Link *
Alle Beiträge sind urheberrechtlich geschützt. Die weitere Nutzung bedarf einer schriftlichen Genehmigung.
Cookie-Hinweise

Wir verwenden Cookies auf unserer Website indem wir uns an Ihre Präferenzen und wiederholten Besuche erinnern. Indem Sie auf "Einverstanden" klicken, erklären Sie sich mit der Verwendung von ALLEN Cookies einverstanden Datenschutzerklärung.

Einstellungen Einverstanden Ablehnen

Zustimmung verwalten

Datenschutz Übersicht

Diese Website verwendet Cookies während Sie durch die Webseite navigieren. Die als notwendig eingestuften Cookies werden in Ihrem Browser gespeichert, da sie für das Funktionieren der grundlegenden Funktionen der Website unerlässlich sind. Wir verwenden auch Cookies von Drittanbietern, die uns helfen zu analysieren und zu verstehen, wie Sie diese Website nutzen. Diese Cookies werden nur mit Ihrer Zustimmung in Ihrem Browser gespeichert. Sie haben auch die Möglichkeit, diese Cookies abzulehnen.

Das Ablehnen einiger dieser Cookies kann jedoch Ihr Surferlebnis beeinträchtigen.
Notwendige Cookies
immer aktiv
Notwendige Cookies sind für das ordnungsgemäße Funktionieren der Webseite erforderlich. Diese Kategorie umfasst nur Cookies, die grundlegende Funktionalitäten und Sicherheitsmerkmale der Website gewährleisten. Diese Cookies speichern keine persönlichen Informationen.
Nicht notwendige Cookies
Als nicht notwendige Cookies werden alle Cookies bezeichnet, die für das Funktionieren der Website nicht unbedingt notwendig sind und speziell zur Sammlung von personenbezogenen Daten der Nutzer über Analysen, Anzeigen oder andere eingebettete Inhalte verwendet werden. Es ist zwingend erforderlich, die Zustimmung des Nutzers einzuholen, bevor Sie diese Cookies auf Ihrer Website einsetzen.
SPEICHERN & AKZEPTIEREN