Was man über E-Autos wissen sollte
Ohne ausgebaute Infrastruktur mit Ladestationen kann es keine Elektromobilität und ohne Elektromobilität wird es keine Infrastruktur geben. Das ist das bekannte Henne-und-Ei-Problem und ist das... weiter lesen —>
Das Thema IT-Sicherheit hat offensichtlich bei Herstellern von Ladestationen bisher wenig Priorität. Wie leicht sich Karten und RFID-Chips kopieren lassen und die eingesetzte Software sich... weiter lesen —>
Fest steht bis heute, dass Autohersteller in China ohne externe Unterstützung keine Verbrennungsmotoren auf europäischen und insbesondere deutschen Niveau bauen können. Weiterhin kommt das Problem... weiter lesen —>
Das deutsche Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) fördert nur Ladesäulen mit DC CCS-Combo2 und AC CCS-Typ2. Das bekannte System CHAdeMO aus Asien bekommt keine... weiter lesen —>
In Berlin wird an den Ladesäulen ab 15.07.2017 nicht mehr nach Ladezeit abgerechnet, sondern pauschal pro Ladevorgang. Also die Anschlusszeit oder die erbrachten Leistung (kWh)... weiter lesen —>
Stromtankstellen in der Nähe – Landkarten mit Adressen Im Internet werden von diversen Interessenvertretern unterschiedlichste Karten mit mehr oder weniger vollständigen Angaben zu Stromtankstellen angeboten.... weiter lesen —>
Inzwischen gibt es für E-Auto Fahrer eine ganze Anzahl von mehr oder wendiger nützlichen Apps für das Smartphone, ob mit dem Betriebssystem Apple iOS oder... weiter lesen —>
Ladestationen freihalten Eine Ladestation ist kein Dauerparkplatz und ist ausschließlich für E-Autos freizuhalten. Freundlich auf Probleme hinweisen Sollte eine Ladestation für Elektromobilität von einem Fahrzeug,... weiter lesen —>
Wenn man mit den verfügbaren Smartphone Apps eine Ladestation für das E-Auto gefunden hat, beginnt der Nervenkitzel, ob man über die Ladesäule auch Strom für... weiter lesen —>
100 Kilometer E-Auto fahren kann teurer werden als Benzin für die gleiche Strecke! Das ist dann der Fall, wenn für 100 Kilometer Fahrstrecke an einer... weiter lesen —>
Elektrofahrzeuge werden je nach Ladestation und Stecker / Buchse unterschiedlich schnell geladen. Für das Stromtanken ist grundsätzlich ein Ladegerät nötig, welches den Wechselstrom (AC) aus... weiter lesen —>
Das Elektromobilitätsgesetz ermöglicht u.a. für elektrisch betriebene Fahrzeuge bei den Parkgebühren Ermäßigungen oder Befreiung von der Gebührenpflicht durch die einzelne Stadt oder Gemeinde einzuführen. Die... weiter lesen —>