Welche Ladesäulen bekommen staatliche Förderung?
Das deutsche Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) fördert nur Ladesäulen mit DC CCS-Combo2 und AC CCS-Typ2. Das bekannte System CHAdeMO aus Asien bekommt keine... weiter lesen —>
Das deutsche Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) fördert nur Ladesäulen mit DC CCS-Combo2 und AC CCS-Typ2. Das bekannte System CHAdeMO aus Asien bekommt keine... weiter lesen —>
In Berlin wird an den Ladesäulen ab 15.07.2017 nicht mehr nach Ladezeit abgerechnet, sondern pauschal pro Ladevorgang. Also die Anschlusszeit oder die erbrachten Leistung (kWh)... weiter lesen —>
Inzwischen gibt es für E-Auto Fahrer eine ganze Anzahl von mehr oder wendiger nützlichen Apps für das Smartphone, ob mit dem Betriebssystem Apple iOS oder... weiter lesen —>
Ladestationen freihalten Eine Ladestation ist kein Dauerparkplatz und ist ausschließlich für E-Autos freizuhalten. Freundlich auf Probleme hinweisen Sollte eine Ladestation für Elektromobilität von einem Fahrzeug,... weiter lesen —>
Wenn man mit den verfügbaren Smartphone Apps eine Ladestation für das E-Auto gefunden hat, beginnt der Nervenkitzel, ob man über die Ladesäule auch Strom für... weiter lesen —>
100 Kilometer E-Auto fahren kann teurer werden als Benzin für die gleiche Strecke! Das ist dann der Fall, wenn für 100 Kilometer Fahrstrecke an einer... weiter lesen —>
Das Elektromobilitätsgesetz ermöglicht u.a. für elektrisch betriebene Fahrzeuge bei den Parkgebühren Ermäßigungen oder Befreiung von der Gebührenpflicht durch die einzelne Stadt oder Gemeinde einzuführen. Die... weiter lesen —>
Ein Wohnungseigentümer in einer Eigentümergemeinschaft hat keinen Anspruch, dass ihm die anderen Eigentümer der Eigentümergemeinschaft die Installation einer Stromleitung zu seinem Tiefgaragen-Stellplatz und den Einbau... weiter lesen —>
Stellen Sie sich vor, sie fahren mit dem E-Auto eine Ladestation zum Stromtanken an. Entweder nutzen Sie zwischen der Ladesäule und der Buchse am Fahrzeug... weiter lesen —>
In Europa lebt die Elektromobilität vom Drehstromnetz. Die Infrastruktur ist günstig aufzustellen im Gegensatz zu Gleichstromladern. Von daher wird im halb-öffentlichen Bereich und auch im... weiter lesen —>
Je nach vorhandener Akkukapazität und Entladungszustand des Akkus und Art der Ladestation kann die Dauer eines Ladevorgangs an einer SchuKo Haushaltssteckdose und anderen Systemen sehr... weiter lesen —>
Um ein E-Fahrzeug mit dem notwendigen Strom zu versorgen, gibt es mehrere Möglichkeiten: Mittels an der Wand montierter Ladebox (Wandladestation, Wallbox) und passendem Ladestecker und... weiter lesen —>