Deutschland, das ehemalige Land der Dichter und Denker und heute ein Schwergewicht im Automobilbau hat bei rein elektrisch angetriebenen Autos reichlich Potenzial nach oben für die Zukunft.
Die Grafik bildet den Anteil der Elektroautos an den Gesamtzulassungen im Jahr 2016 ab.
Der Anteil an den Neuzulassungen von E-Fahrzeugen belief sich im vergangenen Jahr laut Daten der Autoherstellervereinigung ACEA auf lediglich 0,8 Prozent. Bislang hat die Kaufprämie für E-Autos praktisch keine Auswirkung auf den Gesamtbestand gehabt. Laut Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle wurden bis zum 1. Januar 2017 nur 9.023 Anträge auf Förderung gestellt, davon rund 5.100 für reine Elektroautos.