Tipps zum Kauf einer Wallbox ?
Problem E-Auto über 230 V Steckdose laden Unsere 230V Steckdosen (SchuKo: 10A 230 V 1P+N+Erde bis 2,3 kW) sind nicht für eine lange Dauerbelastung mit... weiter lesen —>
Kategorie: Grundwissen
Hier findet der Leser Sachverhalte zu Elektroautos
Kaufentscheidung – Plug-in-Hybrid oder reines Elektroauto
Vor einer Kaufentscheidung für ein Plug-In-Hybrid (PHEV) oder reinem Elektroauto (EV) ist es notwendig, sein eigenes tägliches Fahrprofil zu kennen. Im vorliegenden Beispiel gehe ich... weiter lesen —>
Versicherung eines Elektroautos
Wer ein Elektroauto fährt, muss mindestens eine Haftpflichtversicherung als Pflichtversicherung abschließen. Doch bei der Kasko- und Vollkaskoversicherung kann es einige Fallstricke geben, die dem Halter... weiter lesen —>
Der Weg zum automatisierten Fahren – Die fünf Stufen
Die Begriffe autonomes und automatisiertes Fahren werden häufig synonym verwandt, dabei gibt es elementare Unterschiede zwischen den einzelnen Stufen. Stufe 0: Der Fahrer steuert den... weiter lesen —>
Womit kann das Akku-Mangament punkten?
Vor längerer Zeit wurde ein Bericht über das Verhalten des Akku im Winter auf dieser Webseite veröffentlicht. Damit auch bei kalter Witterung das Laden des... weiter lesen —>
Infrastruktur von Ladestationen nicht sicher
Das Thema IT-Sicherheit hat offensichtlich bei Herstellern von Ladestationen bisher wenig Priorität. Wie leicht sich Karten und RFID-Chips kopieren lassen und die eingesetzte Software sich... weiter lesen —>
Verschärfung des Euro NCAP ab 2018
Ab 01.01.2018 werden beim Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) die Bewertungen und Testprotokolle zur aktiven Sicherheit angepasst. Es wird dann schwieriger, fünf Sterne... weiter lesen —>
Woher kommt das Kobalt für die Akkus?
Für die Herstellung von Akkus für E-Fahrzeuge wird neben Lithium Kobalt benötigt. Das magnetische Metall Kobalt wird in Lithium-Ionen-Akkus für eine höhere Energiedichte benötigt. Dieser... weiter lesen —>
Wo landen verbrauchte Akkus der E-Autos?
Ist die Kapazität eines Akkupacks und der darin enthaltenen Zellen im E-Auto auf 70 – 80% der Ausgangskapazität gesunken, ist in der Regel der Austausch... weiter lesen —>
Batterien in Elektroautos mit Luft oder Wasser kühlen?
Aktuelle Lithium-Ionen-Akkus In Elektroautos kommen aktuell Lithium-Ionen-Akkus zum Einsatz. Sie vertragen eine Vielzahl an Ladezyklen und weisen keinen nennenswerten Memory-Effekt auf. Die Lebensdauer in einem... weiter lesen —>
Vom Lithium-Ionen-Akku zum Feststoff-Akku
Immer wieder liest der Interessent von einem Durchbruch bei der Forschung bei Akkus. Seit Jahren werden in unseren Geräten im Zeitablauf leicht verbesserte Lithium-Ionen-Akkus unterschiedlicher... weiter lesen —>
Wo lädt der E-Auto Fahrer seine Batterie in Zukunft?
Fest steht bis heute, dass Autohersteller in China ohne externe Unterstützung keine Verbrennungsmotoren auf europäischen und insbesondere deutschen Niveau bauen können. Weiterhin kommt das Problem... weiter lesen —>